Стенд для испытания насосов форсунок дизельного топлива CR1015 в основном используется для проверки форсунок и насосов, а также калибровки насоса высокого давления системы впрыска Common Rail.
Стенд для испытания насосов дизельных форсунок CR1015 Common Rail Injection HP0 Pump Calibration Machine
Функция стенда для комплексного испытания производительности электронного управления Common Rail высокого давления CR1015 заключается в имитации рабочих условий дизельного двигателя ECU (блок управления двигателем), при этом обеспечивая сигналы управления для систем Common Rail, таких как Bosch и Delphi, приводя в действие топливные насосы Common Rail высокого давления и форсунки Common Rail высокого давления. Работа; параметры сигнала привода могут быть установлены и сохранены пользователем в соответствии с их фактическими условиями, что удобно для обслуживающего персонала для оценки и ремонта рабочего состояния системы Common Rail высокого давления.
(1) Интегрированная автоматическая работа, включая скорость испытательного стенда, давление в топливной рампе, измерение расхода, анализ отчетов и т. д., нажатием одной кнопки можно получить результаты измерений.
(2) Он может тестировать инжекторы с электромагнитным клапаном или пьезоэлектрическим кристаллом, насосы высокого давления Common Rail от таких производителей, как Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, Cummins, бытовой свежий воздух, Beiyou и тяжелое масло. (Примечание: некоторые функции опциональны)
(3) Он может тестировать насосы и форсунки Bosch, Caterpillar, Cummins, Delphi, Nanyue Hengyang, Wittur и другие насосы и форсунки, включая форсунки Delphi E3 с двойным электромагнитным клапаном (опционально);
(4) Он может тестировать форсунки Common Rail среднего давления HEUI и насосы привода (опционально);
(5) Можно тестировать насос высокого давления Caterpillar 320D (опционально);
(6) Можно тестировать масляные насосы VP37, VP44, RED4, Denso V3/V4/V5 (опционально);
(7) Можно тестировать инжектор HPI и насос PT (опционально);
(8) Данные стандарта тестирования соответствуют исходным заводским данным, а точность тестирования достигает исходного заводского стандарта;
(9) База данных полностью открыта, и номер детали может быть увеличен.