Стенд для испытания насосов форсунок дизельного топлива CR1015 в основном используется для проверки форсунок и насосов, а также калибровки насоса высокого давления системы впрыска Common Rail.
WhatsApp: +86-13570429157
Тел. / Wechat: 0086-13570429157
Электронная почта: ellenzhang@beacon-machine.com
Стенд для испытания насосов дизельных форсунок CR1015 Common Rail Injection HP0 Pump Calibration Machine
Функция стенда для комплексного испытания производительности электронного управления Common Rail высокого давления CR1015 заключается в имитации рабочих условий дизельного двигателя ECU (блок управления двигателем), при этом обеспечивая сигналы управления для систем Common Rail, таких как Bosch и Delphi, приводя в действие топливные насосы Common Rail высокого давления и форсунки Common Rail высокого давления. Работа; параметры сигнала привода могут быть установлены и сохранены пользователем в соответствии с их фактическими условиями, что удобно для обслуживающего персонала для оценки и ремонта рабочего состояния системы Common Rail высокого давления.
(1) Интегрированная автоматическая работа, включая скорость испытательного стенда, давление в топливной рампе, измерение расхода, анализ отчетов и т. д., нажатием одной кнопки можно получить результаты измерений.
(2) Он может тестировать инжекторы с электромагнитным клапаном или пьезоэлектрическим кристаллом, насосы высокого давления Common Rail от таких производителей, как Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, Cummins, бытовой свежий воздух, Beiyou и тяжелое масло. (Примечание: некоторые функции опциональны)
(3) Он может тестировать насосы и форсунки Bosch, Caterpillar, Cummins, Delphi, Nanyue Hengyang, Wittur и другие насосы и форсунки, включая форсунки Delphi E3 с двойным электромагнитным клапаном (опционально);
(4) Он может тестировать форсунки Common Rail среднего давления HEUI и насосы привода (опционально);
(5) Можно тестировать насос высокого давления Caterpillar 320D (опционально);
(6) Можно тестировать масляные насосы VP37, VP44, RED4, Denso V3/V4/V5 (опционально);
(7) Можно тестировать инжектор HPI и насос PT (опционально);
(8) Данные стандарта тестирования соответствуют исходным заводским данным, а точность тестирования достигает исходного заводского стандарта;
(9) База данных полностью открыта, и номер детали может быть увеличен.



