ПОДРОБНОСТИ ПРОДУКТА

  • EPS200 Стенд для испытания инжекторов Common Rail, испытательный стенд для дизельных инжекторов с функцией кодирования
  • EPS200 Стенд для испытания инжекторов Common Rail, испытательный стенд для дизельных инжекторов с функцией кодирования
  • EPS200 Стенд для испытания инжекторов Common Rail, испытательный стенд для дизельных инжекторов с функцией кодирования

EPS200 Стенд для испытания инжекторов Common Rail, испытательный стенд для дизельных инжекторов с функцией кодирования

Испытательный стенд для форсунок Common Rail EPS200 — это наше новейшее независимо разработанное специальное устройство для проверки производительности форсунок Common Rail высокого давления, управляемое промышленным компьютером, операционной системой Windows.

Quick Order

Введение

EPS200 Common Rail Injector Test Machine, дизельный инжекторный испытательный стенд с функцией кодирования


EPS200 Common Rail Injector Test Bench — это наше новейшее независимое специальное устройство для проверки производительности инжектора высокого давления Common Rail, управляемое промышленным компьютером, операционной системой Windows.
Количество масла измеряется датчиком и отображается на экране компьютера. Все данные можно искать и сохранять. Он использует оригинальный насос Common Rail BOSCH для обеспечения давления в рампе 0~1600 бар. Давление в рампе можно регулировать автоматически.

он может тестировать инжекторы Common Rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO. Передовые технологии, стабильная производительность, точное измерение и удобная эксплуатация.


ХАРАКТЕРИСТИКА
1. Управляется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система Windows.
2. Количество масла измеряется датчиком и отображается на 10,4-дюймовом сенсорном ЖК-экране;
3. Можно искать и использовать данные более 400 видов инжекторов.
4. Данные можно искать и сохранять.
5. Установлен насос Common Rail BOSCH для обеспечения давления в рампе от 0 до 1600 бар.
6. Давление в рампе можно проверять в режиме реального времени, он содержит функцию защиты от высокого давления.
7. Можно регулировать импульс и частоту сигнала привода инжектора.
8. Можно устанавливать время впрыска.
9. Функция защиты от короткого замыкания. 
10. Точное измерение, простота эксплуатации, низкий уровень шума. 


ФУНКЦИЯ
1. Тестирование марок инжекторов: BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO. 
2. Тестирование 1 инжектора. 
3. Тестирование количества масла перед впрыском инжектора Common Rail. 
4. Тестирование макс. Количество масла в инжекторе Common Rail. 
5. Проверьте количество масла при проворачивании инжектора Common Rail. 
6. Проверьте количество масла в обратном потоке инжектора Common Rail. 
7. Проверьте среднее количество масла в инжекторе Common Rail. 
8. Проверьте эффективность уплотнения инжектора Common Rail. 
9. Данные можно искать и сохранять. 
10. Очистите инжектор Common Rail.

параметр

1. Ширина импульса: 0,1~20 мс
2. Непрерывное время впрыска: 0~1000
3. Температура топлива: 40±2°C
4. Высокое давление в рампе: 0~1600 бар
5. Точность фильтрации испытательного масла: 5 мк
6. Входная мощность: 380 В/50 Гц/3 фазы или 220 В/60 Гц/3 фазы
7. Скорость вращения: 0~3000 об/мин
8. Емкость масляного бака: 16 л
9. Габаритные размеры (мм): 865×775×1430
10. Вес: 150 кг


*Test data from Beacon laboratory

видео о продукте