ПОДРОБНОСТИ ПРОДУКТА

  • Beacon Machine Инструменты для авторемонта Стенд для испытания дизельных инжекторов Испытательная машина Common Rail CR777 Для тестирования инжекторов CR
  • Beacon Machine Инструменты для авторемонта Стенд для испытания дизельных инжекторов Испытательная машина Common Rail CR777 Для тестирования инжекторов CR
  • Beacon Machine Инструменты для авторемонта Стенд для испытания дизельных инжекторов Испытательная машина Common Rail CR777 Для тестирования инжекторов CR
  • Beacon Machine Инструменты для авторемонта Стенд для испытания дизельных инжекторов Испытательная машина Common Rail CR777 Для тестирования инжекторов CR

Beacon Machine Инструменты для авторемонта Стенд для испытания дизельных инжекторов Испытательная машина Common Rail CR777 Для тестирования инжекторов CR

CR777 Дизельный испытательный стенд, калибровочная машина для пьезоэлектрических форсунок Common Rail

Quick Order

Введение

Функция таблицы обнаружения устройства впрыска CO-Rail CR777 заключается в имитации рабочих условий ECU (блока управления двигателем) дизельного двигателя. Распылитель Rail выполнен; пользователь параметра сигнала водителя может установить его в соответствии с фактической ситуацией и сохранить его, чтобы облегчить обслуживающему персоналу оценку и ремонт рабочего состояния высоковольтной системы Common Rail.

параметр

Температура (во время работы) ************* -10~50 ℃ (14~122 ° F)
Температура (в нерабочем состоянии) ************** -20~70 ℃ (-4~158 ° F)
Относительная влажность (во время работы) **** 15% до 95% при 40 ℃ (без инея)
Относительная влажность (в нерабочем состоянии) ******* 90% при 65 ℃ (без инея)
Номинальная мощность хоста (кВт): 4
Мощность нагревательной трубы (кВт): 1
Габаритные размеры (мм): 900x680x1520;
Вес (кг): 220 кг

*Test data from Beacon laboratory

видео о продукте

Beacon Machine Инструменты для авторемонта Стенд для испытания дизельных инжекторов Испытательная машина Common Rail CR777 Для тестирования инжекторов CR
Функция таблицы обнаружения устройства впрыска CO-Rail CR777 заключается в имитации рабочих условий ECU (блока управления двигателем) дизельного двигателя. Распылитель Rail выполнен; пользователь параметра сигнала водителя может установить его в соответствии с фактической ситуацией и сохранить его, чтобы облегчить обслуживающему персоналу оценку и ремонт рабочего состояния высоковольтной системы Common Rail.

 Введение в функцию
(1) Тест Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, Cummins, соленоидных или пьезоэлектрических форсунок Common Rail и насоса (включает насос с 2 дозирующими устройствами ZME).
(2) Можно сгенерировать кодировку форсунок, включая Bosch IQA / IMA / ISA, Denso 16/22/24/26/28/30/32QR, Delphi I2C / I3C, Siemens IIC и Cummins XPI (опционально);
(3) Можно тестировать Bosch, Caterpillar, Cummins, Delphi EUI и EUP, включая Delphi E3 с двойным соленоидом EUI и Cummins M11 с двойным импульсом EUI (опционально);
(4) Тест форсунки HEUI и насоса HEU (опционально);
(5) Тест насоса Caterpillar 320D (опционально);
(6) Тест VP37, VP44, RED4, насоса Denso V3/V4/V5 (опционально);
(7) Тест инжектора Cummins HPI, насоса PT (опционально);
(8) Тест времени отклика инжектора, EUI/EUP BIP;
(9) Тест сопротивления и индуктивности инжектора.
(10) Тест подъема якоря электромагнитного клапана инжектора (AHE) (опционально).
(11) План тестирования соответствует исходным данным, а точность тестирования достигает исходного заводского стандарта;
(12) База данных полностью открыта, номер детали можно увеличить.
(13) Автоматическое обновление сети, данные тестирования и функции поддерживаются в актуальном состоянии.

Подробности о продукте

 

Наш сервис


Наш сервис